BMW그룹코리아는 개장 3주년을 맞는 ‘BMW 드라이빙 센터’의 누적 방문객이 50만명을 돌파했다고 22일 밝혔다. BMW그룹코리아에 따르면 2014년 8월 인천 영종도에 문을 연 BMW 드라이빙 센터에는 50만명 이상이 방문했고 이 가운데 7만634명이 주행 체험을 즐겼다. 회사의 자체 조사 결과 방문객 만족도는 85% 이상, 드라이빙 체험 만족도는 95% 이상으로 높게 나타났다. 가족 단위 고객을 위한 어린이 과학 창의 교육프로그램인 ‘주니어캠퍼스’에는 소외계층 어린이 3천663명을 포함해 총 2만9천820명의 초등학생 어린이들이 참여했다. 교통안전 교육프로그램인 ‘키즈 드라이빙 스쿨’에는 총 1만4천649명의 취학 전 어린이들이 참가해 자동차 문화를 경험했다. BMW그룹코리아는 지난 19일 50만번째 내방 고객에게 뉴 5시리즈 시승 차량을 제공하는 기념행사를 했다. BMW 드라이빙 센터에서는 개장 3주년과 방문객 50만명 돌파를 기념해 다양한 행사와 이벤트가 진행된다. 9월 1..

현대·기아차가 전기차와 하이브리드차(엔진+전기모터) 판매 호조에 힘입어 올해 상반기 세계 친환경차 시장에서 2위 자리에 올랐다. 지난해 6월 제시한 ‘2020년까지 세계 친환경차 시장 판매 2위’ 목표를 당초 계획보다 3년여 앞당겨 달성했다. 22일 글로벌 시장조사 업체 IHS와 자동차 업계에 따르면 현대·기아차는 지난 상반기 모두 10만2천480대의 친환경차를 판매했다. 이는 작년 같은 기간(4만5324대)의 2.26배에 이를 뿐 아니라, 반기 기준 사상 최대 기록이다. 불과 6개월 만에 작년 전체 판매량(10만7822대)에 맞먹는 친환경차를 판매했다. 차종별 증가율은 전기차가 151.7%(3천948→9천936대)로 가장 높았고 이어 플러그인하이브리드 136.4%(758→1천792대), 하이브리드 123.7%(4만518→9만659대) 순이었다. 이에 따라 현대·기아차는 상반기 글로벌 친환경차 시장에서 세계 완성차 업체들 가운데 혼다(8만780대)를 제치고 도요타(59만8136대)에..

소비자의 거주지에 ‘공유 차량’을 준비하고 이를 대여하는 서비스를 기아자동차가 시작한다. 국내 완성차업체가 직접 주체로서 ‘카셰어링(차량 공유)’ 사업에 뛰어드는 것은 처음이며, 기아차는 앞으로 생산·판매뿐 아니라 카셰어링을 포함해 다양한 ‘모빌리티’ 사업(이동수단 또는 이동 과정에서 부가서비스를 제공하는 사업)을 전개할 계획이다. 기아차는 8일 모빌리티 서비스 브랜드 ‘위블(WiBLE)’을 공개하고, 첫 번째 사업으로 오는 11일부터 ‘주거형 카셰어링’ 서비스를 시작한다고 밝혔다. 위블은 ‘언제 어디서든 널리 접근 가능하다(Widely Accessible)’는 의미로, 앞으로 기아차는 이 브랜드를 통해 고객 개인 취향과 용도에 따라 맞춤형으로 ‘이동성’ 관련 서비스를 제공한다. 기아차 모빌리티 사업의 첫 서비스인 주거형 카셰어링은 아파트 단지 등 대규모 주거지 입주민을 대상으로 공유 차량을 운영하는 방식이다. 연합뉴스

제너럴모터스(GM)가 이번 주 중국에서 5천300달러(약 600만 원) 짜리 소형 전기차를 출시한다고 미 CNN 방송이 8일(이하 현지시간) 보도했다. 이름이 바오준 E100(Baojun E100)인 이 전기차는 좌석이 두 개며, 앞바퀴 중심부터 뒷바퀴 중심까지 길이(휠베이스·축간거리)가 63인치(약 160㎝)다. 이는 선발 주자인 다임러의 스마트 포투(Smart ForTwo)보다 10인치(25㎝) 정도 짧다. 전기 모터로 39마력을 낼 수 있고, 최고 시속은 62마일(100㎞)이다. 1회 충전으로 96마일(약 155㎞)까지 달릴 수 있다. GM은 출고가를 확실하게 밝히지 않았으나 중국 당국이 주는 인센티브를 포함하면 5천300달러 정도가 될 것으로 보인다. 연합뉴스

미국 하이브리드(HEV) 자동차 시장에서 현대·기아자동차가 2년여 만에 포드를 꺾고 월간 판매순위 2위에 올랐다. 미국 친환경차 전문매체 하이브리드카즈닷컴에 따르면 현대·기아차는 지난달 미국 시장에서 총 4천976대의 하이브리드차를 판매했다. 이는 전월(4천566대) 대비 9.0% 증가한 것이며 작년 같은 기간(2천69대)과 비교하면 2배를 훌쩍 넘는다. 이에 따라 현대·기아차는 총 1만5천663대를 판매한 도요타에 이어 2위를 차지했다. 현대·기아차가 포드를 제치고 월간 판매 2위를 기록한 것은 2015년 4월 이후 27개월 만이다. 포드는 간판 모델인 퓨전 하이브리드의 부진으로 인해 전월(6천663대)보다 절반 이상 급감한 3천186대를 팔아 3위로 밀려났다. 지난달 현대·기아차의 하이브리드차 시장 점유율은 17.1%로 전월(15.2%)보다 1.9%포인트 상승했다. 도요타는 6월 53.2%에서 7월 61.3%로 8.1%포인트 올랐고, 포드는 23.6%에서 12.5%로 무려 11...

메르세데스-벤츠 코리아는 럭셔리 세단 6세대 S-클래스의 부분 변경(페이스 리프트) 모델인 ‘더 뉴 S-클래스’를 다음달 출시한다고 8일 밝혔다. 더 뉴 S-클래스는 새롭게 개발된 직렬 6기통 디젤 엔진과 V8 바이터보 가솔린 엔진 등 성능과 효율성을 향상한 엔진들을 장착했다. 양산차 중 세계 최초로 적용되는 ‘에너자이징 컴포트 컨트롤’은 탑승자 기분과 취향에 따른 온도 조절과 마사지 등 기능을 제공한다. 프리미엄 커넥티드카 서비스인 ‘메르세데스 미 커넥트’가 기본 탑재돼 차량 정보와 상태를 원격으로 확인하고 응급상황 시 지원도 받을 수 있다. 이밖에 반자율 주행보조 기술인 ‘인텔리전트 드라이브’, 차세대 멀티빔 LED, 매직 바디 컨트롤 서스펜션 등 다양한 첨단 안전·편의 사양이 적용됐다. 판매 가격은 △S 350 d 4매틱 1억4천550만원 △S 400 d 4매틱 롱 1억6천650만원 △S 450 롱 1억6천850만원 △S 450 4매틱 롱 1억7천350만원 △S 560 4매틱..

현대자동차그룹이 글로벌 경쟁업체 중 처음으로 수소전기차 핵심부품의 대량생산체제를 구축하며 수소차 시장 선점에 나섰다. 현대모비스는 충북 충주의 기존 친환경차 부품 전용생산단지(11만㎡) 내에 수소차 핵심부품 생산을 전담할 공장을 추가로 신축하고 다음 달부터 시험 가동한다고 8일 밝혔다. 현대모비스가 약 700억 원을 투자해 완공한 신공장은 1만3천㎡(약 4천 평) 규모로, 각종 핵심부품이 결합한 ‘파워트레인 연료전지 통합모듈’(PFC모듈)을 연간 3천 대 생산할 수 있는 설비를 갖췄다. 수소차 핵심부품 연산 3천 대 규모는 글로벌 경쟁사 중 상위 수준이며 향후 시장 수요에 따라 수만 대 규모로 생산 능력을 확장할 수 있다고 현대모비스는 전했다. 충주 신공장에서 생산되는 PFC모듈은 연료전지 스택, 구동모터, 전력전자부품, 수소연료공급장치 등으로 구성된다. 이 중 연료전지 스택은 차량 동력원인 전기를 발전시키는 핵심 장치로 일반 내연기관의 차량 엔진에 해당한다. 연료전지 스택의 주요..

울릉도 옆에 독도가 그려진 대동여지도(大東輿地圖) 채색 필사본이 일본에서 또다시 발견됐다. 남권희 경북대 교수는 김성수 청주대 교수, 후지모토 유키오(藤本幸夫) 일본 도야마대 명예교수와 함께 일본의 한 소장가가 보유한 대동여지도 필사본을 조사해 전체 22첩 가운데 14첩 1면에서 울릉도 오른쪽에 ‘우산’(于山)이라고 적힌 작은 섬을 확인했다고 2일 밝혔다. 이번에 발견된 대동여지도 필사본은 본래 평양부립도서관에 있었으나, 알 수 없는 경로로 일본에 유출됐다. 첩 내부에는 도서관의 등록번호와 1932년 8월 30일에 입수했다는 도장이 남아 있다. 책의 크기는 세로 30.3㎝, 가로 17.8㎝다. 남교수는 “이번에 발견한 대동여지도 필사본은 한국연구원의 지도와 매우 유사하다”면서 “울릉도의 상부에 ‘우산도는 울릉도의 동쪽에 있다’는 문장이 품격 있고 세밀한 필체로 기록돼 있다”고 부연했다. 울릉도 상부의 글에는 강원감사 조최수가 울릉도를 시찰하고 보고한 시점이 ‘영종(英宗) 12년’으로..

도요타 자동차가 몇 분만 충전하면 휘발유차 수준으로 먼 거리를 이동할 수 있는 전기 자동차를 2022년 일본에서 시판할 계획이라고 도쿄신문이 25일 보도했다. 현재 액체 전지를 사용하는 전기 자동차는 충전하는 데 몇십 분이나 걸리고 가득 충전해도 이동 거리가 300~400㎞ 수준으로 가솔린 자동차보다 짧다. 도요타는 그동안 충전 시간을 단축하고 이동 거리를 늘리기 위해 전기 자동차에 사용할 고체 전지의 개발이 필수적이라고 보고 이에 전력을 기울여 왔다. 도요타는 고체 전지를 사용하면 출력과 전기저장량이 액체 전지보다 2배 이상 늘어날 것으로 기대하고 있다. 연합뉴스

현대·기아자동차가 카카오의 인공지능(AI) 플랫폼을 차량에 탑재한다. 국내 완성차 업계에서 스마트폰과 차를 연결해 AI 서비스를 구현하는 방식이 아니라 이처럼 차량 인포테인먼트 시스템에다 AI 기술을 내장하는 사례는 처음이다. 정보기술(IT)과 차량이 융합된 미래형 ‘커넥티드 카’의 정착이 더 빨라질 계기로 평가된다. 현대·기아차는 카카오의 AI 플랫폼(기반 서비스)인 ‘카카오 아이(I)’를 활용한 ‘서버형 음성인식’ 기술 개발을 완료하고 9월 출시 예정인 제네시스 G70 모델에 최초 적용한다고 24일 밝혔다. 현대·기아차 서버형 음성인식의 가장 큰 특징은 간단한 상호나 주소, 주변 추천 맛집 등의 단어만 말해도 복잡한 과정 없이 최적의 결과를 내비게이션 화면에 보여준다는 것이다. 예를 들어 스티어링휠에 있는 음성인식 버튼을 누른 뒤 ‘길안내+상호’(길안내+현대자동차 본사), ‘길안내+완전한 주소’(길안내+서울시 서초구 헌릉로 12)를 말하면 바로 내비게이션 화면에 목적지가 나타난다..

앞으로 일반인들도 LPG(액화석유가스)를 연료로 쓰는 5인승 이하 RV(레저용 차량)를 살 수 있게 될 전망이다. 산업통상자원부와 국회 산업통상자원위원회에 따르면 산업부와 기획재정부 등 정부 부처와 관련 단체·연구기관 등으로 구성된 ‘LPG 연료사용제한 제도개선 TF 4차 회의’가 24일 최종 회의를 했다. TF는 이 자리에서 지난 35년간 묶여 있던 LPG의 자동차 사용 규제 개선방안을 논의했다. 현재 일반인은 신차로 LPG차를 살 수 없고, LPG가 허용된 차종도 택시, 렌터카, 경차, 7인승 이상 RV에 국한된다. 정부는 경유차가 미세먼지 오염원으로 지목되자 미세먼지(PM10) 배출이 거의 없는 LPG차 보급 확대를 검토해왔다. TF는 그동안 △현재 7인승 이상 RV로 제한된 것을 5인승 이하 RV로 완화 △RV 전체와 배기량 1천600㏄ 또는 2천㏄ 이하 승용차로 완화 △전면 허용 등을 검토해왔다. 이날 회의에서는 일부 반대 의견이 있었지만, 5인승 이하 RV만 완화하는 방안..

기아자동차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘스토닉’이 한 달여 만에 누적 사전계약 2천500대를 기록했다. 서보현 기아차 국내마케팅실장은 25일 서울 강서구 메이필드호텔에서 열린 스토닉 시승행사에서 “사전계약을 시작한 6월 27일부터 7월 24일까지 영업일 동안 일평균 125대, 누적 2천500대의 계약이 이뤄졌다”고 밝혔다. 서 실장은 “이는 당초 스토닉의 월 판매목표로 잡았던 1천500대를 훌쩍 뛰어넘는 수치”라며 “특히 디젤 엔진 하나만으로 일궈낸 기록이라는 점을 고려하면 반응이 매우 뜨겁다는 것을 알 수 있다”고 말했다. 그는 “날이 거듭할수록 일 사전계약 대수가 증가하는 추세여서 월평균 목표 대수를 꾸준히 상회하면서 달성할 것으로 예상한다”고 덧붙였다. 기아차에 따르면 스토닉은 남성 고객 비중이 52%로 여성 고객(48%)보다 조금 높은 것으로 나타났다. 연령별 비중은 30대가 34.8%로 가장 많고 20대가 22.5%로 뒤를 이어 기아차가 겨냥한 2030세대를 중심으로..

독일 자동차업계가 수십 년 전부터 각종 짬짜미(담합)를 일삼아왔음을 당국에 처음 자백한 것은 폴크스바겐(VW)이 아니라 메르체데스-벤츠의 모(母)그룹 다임러라는 보도가 나왔다. 이에 따라 유럽연합(EU) 집행위원회 등이 짬짜미를 사실로 확인할 경우 부과할 거액의 과징금을 면제받을 회사는 다임러가 될 것으로 보인다고 독일 공영 NDR, WDR 방송과 일간지 쥐트도이체차이퉁(SZ) 공동 탐사보도팀이 밝혔다. 앞서 독일 시사주간지 슈피겔은 지난 21일 독일의 5대 자동차업체들이 1990년대부터 각종 짬짜미를 해왔으며 여기엔 배출가스 저감장치와 조작도 포함돼 있다고 보도해 충격을 주고 독일과 EU 당국이 조사에 나서게 했다. 누가 먼저 실토했느냐가 중요한 것은 먼저 한 업체는 조사(또는 수사) 협조 대가로 거액의 과징금을 면제받을 수 있기 때문이다. EU 규정상 짬짜미에 대한 과징금은 매출액의 10%까지 가능하며, 이론적으로는 2016년 매출 기준으로 잡을 경우 최대 500억 유로(약 65..

환경부는 현대차 투싼 2.0 디젤과 기아차 스포티지 2.0 디젤 등 2개 차종 21만8천366대의 배출가스 결함을 시정하기 위해 리콜을 실시한다고 18일 밝혔다. 대상 차종은 2013년 5월부터 2015년 3월까지 제작된 투싼 2.0 디젤 7만9천618대와 2012년 7월부터 2015년 8월 사이 생산된 스포티지 2.0 디젤 13만8천748대다. 이들 차종은 유로5(Euro5) 배출허용 기준에 따라 제작·판매된 경유차다. 환경부는 지난해 6월부터 올해 1월까지 실시한 결함 확인검사에서 두 차종이 대기환경보전법에 따른 배출허용 기준을 충족하지 못했다고 설명했다. 투싼 2.0 디젤은 입자상물질(PM), 질소산화물(NOx) 등 4개 항목에서 배출허용 기준을, 스포티지 2.0 디젤은 입자상물질(PM) 1개 항목에서 각각 기준을 초과했다. 이에 따라 현대차와 기아차는 지난 3월 16일 해당 차종의 리콜 계획서를 제출했으며, 환경부와 국립환경과학원은 기술적 타당성을 검토한 뒤 승인했다. 두 차..

대구시는 17일 대구환경공단 달서천위생처리장에서 전국 지자체 중 처음으로 구축한 ‘대구 전기차 충전기 관제센터’(이하 관제센터)를 개소하고 본격적인 운영에 들어간다. 시범운영을 거쳐 이날 공식 개소하는 관제센터는 전기차 이용에 불편이 없도록 △관제시스템 운영 △충전기 모니터링 및 원격제어 △충전기 유지관리 및 긴급출동 △24시간 민원상담이 가능한 콜센터 운영 등을 한다. 또 스마트폰 앱을 통해 △전기차 충전소 위치 안내 △충전기 사용 현황 등의 정보와 함께 향후 사전예약 기능도 추가해 대기시간 없이 즉시 이용할 수 있도록 시민서비스를 강화해 나갈 계획이다. 대구시는 전기차 보급 확대의 가장 큰 걸림돌인 충전인프라 부족문제 해결을 위해 작년부터 자체적으로 ‘공용충전기 100기 설치’와 ‘전기차 충전기 관제센터 구축사업’을 추진해왔다. 전국 최초로 자체 예산을 들여 대구지역 전역에 공용충전소 41개소에 충전기 100기(급속 27기, 완속 73기)를 설치하고, 환경부(12기)·한국전력공사..

국내 전기차 등록대수가 5년 만에 35배로 가파르게 늘어 1만5천대를 돌파한 것으로 나타났다. 13일 국토교통부에 따르면 올해 상반기 우리나라의 전기차 등록대수는 총 1만5천869대로 2012년 상반기(458대)의 35배 수준으로 늘어났다. 전기차 보유자는 제주도에 많이 몰려 있어 전체 차량의 절반(7천244대)가량이 이 지역에서 등록됐다. 이어 서울(2천327대), 경기(1천162대), 대구(1천125대), 경남(743대), 전남(601대), 부산(478대) 등 순이었다. 승용차를 이미 소유하고 있으면서 추가로 전기차를 ‘세컨드카’(Second Car)로 등록한 사람도 3천896명으로 집계됐다. 레저·캠핑 문화가 확산하면서 캠핑카도 늘었다. 캠핑카 등록대수는 9천231대로, 5년전(1천520대)과 비교하면 6배로 증가해 ‘1만대 시대’가 멀지 않았다. 정부는 2020년까지 신차 판매의 30%(연간 48만대)를 전기차 등 친환경차로 대체한다는 계획을 세우고, 9월부터 전기차 고속도로..

대구시가 오는 11월 미래자동차 기술개발 동향 및 발전 모습을 한자리에서 볼 수 있도록 기획중인 글로벌 박람회 ‘2017대구 국제 미래자동차 엑스포(Daegu International Future Auto Expo·DIFA2017)’ 준비가 순조롭게 진행되고 있다. 대구시는 13일 노보텔에서 보고회를 열어 관계자들과 추진상황을 공유하고, 성공 개최를 위해 머리를 맞댈 예정이다. DIFA2017은 기존 모터쇼와 차별화된 미래차분야를 총괄하는 전문박람회로 올해 처음 열리게 된다. 국·시비 포함 15억원의 예산을 투입해 11월23∼26일까지 4일간 엑스코에서 미래차 기술전시회와 비즈니스 상담, 국내·외 전문가 강연 및 세미나와 포럼 등이 마련되며, 전시부스 800개 및 참관객 10만여명이 예상된다. 특히 완성차 기업인 현대·기아차그룹과 르노그룹을 비롯 글로벌 전기자동차 시장을 주도하고 있는 테슬라와 BYD가 참가를 확정했으며, 자동차기업 외에도 정보통신기술(ICT)과 자동차부품기업, 지역..

전기차 업체 테슬라가 ‘모델 3’ 차량을 처음으로 생산했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 테슬라 최초의 대중차인 모델 3가 공장 밖에서 모습을 드러낸 사진을 8일(현지시간) 트위터에서 공개했다. 그가 “처음으로 생산된 모델 3”라는 사진 설명과 함께 올린 모델 3는 검정색으로 미국 캘리포니아에 있는 테슬라 공장 로고 앞에서 매끈한 차체를 뽐냈다. 모델 3 세단은 미국에서 가격이 3만5천 달러(약 4천만원)로 테슬라 모델 S 세단이나 모델 X 스포츠유틸리티차량의 반값 수준이다. 1차례 충전으로 215 마일(346㎞)을 갈 수 있다. 출발 후 시속 60마일(약 97㎞)에 도달하는데 6초가 채 걸리지 않는다. 럭셔리 전기차를 소량 생산하는 업체에서 대중차 업체로 변신하려는 테슬라의 전략을 투자자들도 지지했다. 연합뉴스

상반기 내수시장에서 부진했던 자동차업계가 하반기 신차를 쏟아내며 실적 만회에 나선다. 7일 업계에 따르면 올 하반기 국내에는 스포츠유틸리티차량(SUV)과 프리미엄 차량을 중심으로 신차가 줄지어 출격한다. 우선 국산차 중에서는 기아차의 소형 SUV인 ‘스토닉’이 이달 13일 정식으로 출시된다. 디젤 모델로만 구성된 스토닉은 저렴한 가격을 강점으로 내세운다. 세부 사양에 따라 1천895만∼2천295만원으로 가격이 책정될 예정인데, 경쟁모델보다 적게는 50만원에서 많게는 200만원가량 저렴하다. 르노삼성은 ‘QM3’의 페이스리프트 모델을 하반기에 출시하며 격전지가 된 소형 SUV 시장에서 점유율 확대에 나선다. 수입차들의 SUV 시장 공략은 더욱 거세다. 재규어랜드로버코리아는 프리미엄급 대형 SUV인 ‘올 뉴 디스커버리’를 이달 10일 출시한다. BMW코리아는 중형 SUV인 3세대 ‘뉴 X3’를 연말께 국내에 선보인다. 뉴 X3는 이전 모델보다 효율성을 강화한 파워트레인과 지능형 경량 디..

“현재 국내 완성차 업계 상황은 2000년대 후반 ‘금융위기’ 당시 수준까지 후퇴했다고 봐야 합니다.” 국내 완성차 업체 관계자의 말처럼, 최근 한국 자동차 산업은 여러 지표상 7~8년 전으로 뒷걸음질하며 심각한 ‘위기’를 맞고 있다. 실제로 11일 한국자동차산업협회 통계에 따르면 우선 올해 상반기 국산차 수출량은 132만4천710대로, 지난 2009년(93만9천726대) 이후 8년래 최저 수준까지 떨어졌다. ‘사드(고고도미사일방어체계·THAAD)’ 영향 등으로 현대·기아차의 중국 시장 판매가 40% 넘게 급감하고, GM 유럽 철수에 따라 한국GM 수출 규모가 축소되는 등 ‘총체적 난국’을 맞고 있다. 국내 완성차 수출량은 2015년 상반기부터 증가율(전년 동기대비)이 ‘마이너스(-)’로 돌아선 뒤 상반기 기준으로 3년 연속 내리막을 걷고 있다. 상반기 내수 판매량(78만5천297대)도 1년 전인 작년 상반기(81만8천115대)보다 4% 감소했다. 2014년 이후 이어지던 국내 완성..