“대구공항 이전, 朴 전 대통령안으로 돌아가자”

임대윤 민주 전 최고위원 주장
“K2 예천비행장 이전 검토 지시
權시장 통합이전 요구에 무산
의도 무엇인지 소상히 밝혀야”

임대윤 민주당 전 최고위원이 대구공항 통합이전의 잘못된 결정을 되돌릴 시간은 충분하다며 박근혜 전 대통령이 제시한 안으로 돌아가자고 주장했다.

임위원은 “아직 군공항 기본계획 용역과 민간공항 사전타당성조사 용역 결과가 나오지 않아 국방부의 어느 공식 문서에도 대구 민항의 이전계획이 존재하지 않는다. 국토부의 제6차 공항개발 종합계획(2021-2025)에도 대구공항 이전계획이 명시되지 않았으며, 기존 터미널의 시설개선을 추진하는 수준”이라고 지적했다. 그는 “2016년 당시 박근혜 대통령이 K2 제11전투비행단의 예천비행장 이전과 대구공항 확장을 검토하라는 지시를 했는데도 권영진 시장이 통합이전을 요구해 전투비행단 이전이 무산되었다는 뉴스를 접하고 놀라움을 감출 길 없다”며 “박근혜 전 대통령안으로 돌아갈것과 현시점에서도 가능한 박근혜 대통령의 바른 판단을 뒤집은 권영진 시장의 의도가 무엇인지 소상히 밝힐 것”을 요구했다.

또 “2018년 대구시장선거 당시 권영진 후보는 기부 대 양여 방식으로 7조 원의 이전예산이 충분하다고 강변한것은 의도적 허위사실을 발언한 것이므로 대시민 사과를 해야 한다”고 주장했다.

이어 “대구시와 경북도가 대구통합 신공항을 관문공항 혹은 항공물류 허브공항으로 건설하겠다는 발언은 시·도민을 기만하는 처사다. 관문 혹은 허브공항은 항공수요가 많은, 세계적 도시권이나 초거대 도시를 중심으로 발달하는데 군위·의성공항이 이를 충족할 수 있는 여건인가 자문해보기 바란다”고 적었다.

특히 시민들의 대구공항 이전에 대한 주민투표청구도 ‘국가사업이므로 주민투표의 대상이 되지 않는다’는 거짓 답변서만 보내고, 여론조사 한번 없이 시장 마음대로 추진했다며 “대구시 예산으로 용역 및 홍보를 하는데 어떻게 국가사무에 한정할 수 있는가. 눈 감고 있는 시의회는 무엇을 하는가”라고 질타했다.

임위원은 대구국제공항은 국제선 이용객이 국내선 이용객을 추월하는 100조 원 이상의 가치가 있는 대구의 신성장 동력으로 한번 옮기면 다시 조성하는 것이 불가능한데 대구의 백년대계를 아무도 책임지지 않는 상황이 벌어질 수 있는 만큼 반드시 시민의 뜻을 먼저 물어야 한다고 덧붙였다.

김종현기자 oplm@idaegu.co.kr

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